La Citroën AMI adopte une tension de 48 volts pour tirer les prix vers le bas. Mais elle n'en reste pas moins chère. Et petite (avec 2,41 mètres de long),car voulue légère pour une maigre batterie de 5,5 kWh, loin des 32,3 kWh de la mini citadine Volkswagen e-Up!, & des 22 kWh de la nouvelle Renault Twingo Z.E. attendue pour septembre. La batterie se charge en 3 heures sur une prise électrique standard, comme un smartphone. L'autonomie peut atteindre les 70 kilomètres, en conditions optimales de circulation et de température ambiante. Précision…
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