C'est une voiture avec laquelle il faut dépasser les préjugés.
Tout d'abord il y a 2 places uniquement mais le coffre est immense. Le hayon en deux parties est très pratique pour les courses ..
On tient bien à deux La position de conduite est aisée à trouver (le siège est réglable…).
Outre le gabarit, la Smart est très alerte jusque 80Km/h jusqu' en 5éme à 50km/h sans sous-régime.
La voiture s'insère sur l'autoroute sans souci. Contrairement aux clichés, elle dépasse les camions sans se déporter .Elle est juste un peu molle en 6éme et bruyante passé 80km/h.
La direction, non assistée, est bonne (pneus bien gonflés)
Pas de risque de sous ou sur-régime. La voiture rétrogradera ou bloquera le passage de la vitesse. Les démarrages en côte : faciles .
Bonne tenue de route : peu de roulis et on peut passer assez vite en courbe. Méfiance sur le mouillé ou le verglas ( propulsion!) .
Défauts: absence de suspensions, buée difficile à éliminer, custodes en plastique qui s'opacifient et lève-vitre passager inaccessible depuis le poste de conduite. Pas de roue de secours ( 2 tailles de pneus différentes entre avant et arrière) donc kit de crevaison obligatoire…
Consomme autour de 4L/100 sur parcours mixte, ne coute rien en entretien malgré les kilomètres avalés..
J'ai eu une Pure 1999 puis 2004 sans problème .