Tag: vélo

“A Paris en vélo on dépasse les autos” (Joe Dassin) , le vélo en libre-service n’importe où..

Raffi

Avec un smartphone, vous pouvez prendre un vélo garé dans la rue et l'abandonner  sans avoir à chercher une station . C'est le "free-floating" qui se développe à Paris, Lille, Angers, Reims. Il y a 5500 vélos en libre-service à Paris , en plus des Vélib'. Les centre-villes sont encombrés par les voitures, les transports en commun ont parfois du retard, ne sont pas toujours très propres, ne sont pas toujours climatisés,sont parfois bondés, alors le vélo comble un vide pour quelques centaines de mètres ou kilomètres. Ce phénomène est mondial, porté par deux entreprises…

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“Quand on partait sur les chemins ..” (Yves Montand)..en trottinette …électrique

Raffi

Noires, oranges ou vertes fluo : les trottinettes électriques sont dans les rues et les trottoirs des villes américaines, comme San Francisco, Los Angeles et Washington. Trois start-up – Bird, Spin et LimeBike – ont mis plusieurs centaines d’exemplaires en libre-service, au grand dam d’une partie de la population et des élus locaux. Mais des investisseurs, ne veulent pas rater ce qui pourrait être la prochaine mobilité urbaine. Bird est sur le point de lever 150 millions de dollars auprès d’importants fonds de la Silicon Valley. La société de Travis VanderZanden,…

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Luciole , la route qui s’allume devant votre voiture

Raffi

Le groupe français de travaux publics Eiffage a fait des lampadaires avec des détecteurs de présence pour économiser jusqu'à 70 % . L'éclairage public coûte 37 % de la facture d'électricité des collectivités.. Eiffage a donc inventé Luciole, une route futuriste qui économise de 50 % à 70 % d'énergie. Le principe : la chaussée s'éclaire progressivement à l'approche d'un piéton, d'un vélo ou d'une voiture, grâce à des détecteurs de présence fixés aux lampadaires. Les lampadaires sont dotés de lampes à diode électroluminescentes (LED), plus économes que celles à vapeurs sodium. Les lampes s'éteignent quand il n'y…

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1er dimanche sans voiture à Paris

Raffi
Journée sans voiture

Quatre arrondissements sont concernés, pendant six heures, ce dimanche 27 septembre. La « journée sans voiture » parisienne, mérite bien ses guillemets. En effet, tout est organisé  pour faire comme si les organisateurs voulaient surtout le concept même de « sans » automobile. 200 000 Parisiens, sur 2,2 millions dans Paris, vivent dans le secteur  concerné. Et, à peine un tiers d’entre eux sont propriétaires d’une voiture. La sanction ne leur sera appliquée que 6 heures, et de surtout le jour de la semaine où la plupart d’entre eux n’en a pas besoin. Sources : Insee

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