Ce gigantesque chantier a débuté en 2013, il est à l’arrêt depuis le mois de mai 2019. En cause : l’annulation par la justice d’autorisations d’exploitation de quatre carrières qui étaient vitales pour ce projet de route pharaonique. Face à cette situation, le ministère de la Transition écologique a saisi le Conseil d’État, pour demander l’annulation de l'arrêté de la justice annulant le schéma départemental des carrières. En vain : l'institution a rejeté ce recours mercredi 24 juillet dernier au motif qu’aucun des arguments du ministère n’était "de nature à…
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