Noyan Tapan, l’Arche de Noé

"

Le Premier ministre d'Arménie :

"Chers compatriotes,
Comme vous le savez, depuis le mois d’août de cette année,
l’Azerbaïdjan exerce une administration douanière à l’égard
des camions de la République islamique d’Iran, c’est-à-dire

qu’il perçoit des droits de douane sur l’autoroute Goris-Ka-
pan, le tronçon Eyvazli-Chaizam traversant son territoire.

Le 10 novembre, une notification non officielle a été reçue

de l’Azerbaïdjan selon laquelle, à partir de minuit le 11 no-
vembre, ils vont effectuer des contrôles douaniers et des

passeports sur les citoyens de la République d’Arménie et les
marchandises arméniens. Après avoir reçu cette notification,
nous avons décidé de diriger les citoyens passant par tronçon
vers l’autoroute M2 Kapan-Agvani-Tatev-Halidzor-Shinuhayr

et d’y effectuer le trafic. Le tronçon Tatev- Agvani de cette au-
toroute, qui était pratiquement impraticable depuis des dé-
cennies, a été asphalté et mis en service la semaine dernière.

Jeudi dernier, je me suis personnellement rendu à Kapan et
en suis revenu par cette route. Je peux témoigner que nous

avons une très bonne route, qui nécessite quelques amé-
liorations pour assurer un passage plus facile des camions

à remorque. Toutefois, je dois dire qu’à l’aller et au retour
de Kapan, j’ai vu des dizaines de camions-remorques sur la
route, y compris en provenance de la République islamique
d’Iran, qui circulaient librement. Hier, jusqu’à minuit, et après,
c’est-à-dire jusqu’à l’aube, près de 100 camions-remorques
sont passés sur le tronçon Kapan-Tatev. D’ailleurs, après la
décision prise hier par l’Azerbaïdjan, la situation ne change
pas pour les camions iraniens, à la différence qu’ils peuvent

désormais circuler sur la route asphaltée Tatev-Aghvani sans
droits de douane supplémentaires.
J’insiste sur le fait que le temps de trajet d’Erevan à Kapan

et dans le sens inverse n’augmente pas, au contraire, il est lé-
gèrement réduit, compte tenu de la qualité de la route. Si l’on

ajoute à cela le fait que la section Yeraskh-Goris fait actuel-
lement l’objet d’une construction routière sans précédent, la

qualité de la route change de manière significative. Je tiens
à souligner que la construction à grande échelle de routes
alternatives est en cours dans la section Tatev-Ltsen, dans la
section Shurnukh-Vorotan, dans plusieurs autres sections, sur
lesquelles nous ferons des annonces à l’avenir. En raison du
changement de la logique du trafic, aucun village n’est isolé,
bien que dans le cas de plusieurs villages l’amélioration de
la qualité des routes soit une nécessité, nous résoudrons cette
question dès que possible.

L’ESSENTIEL

Hebdomadaire Depuis le 4 Mai 1993 RAYMOND YEZEGUELIAN
PRESIDENT UFE

L’Arche de Noé 12 NOVEMBRE

14e année

L’Azerbaïdjan va déployer des postes de contrôle douanier sur la route Goris-Kapan,

l’Arménie prendra les mesures appropriées

La partie azerbaïdjanaise a informé qu’à partir du 11

novembre, à compter de minuit, des postes de douane se-
ront mis en place sur la route Goris-Kapan, alors que la

partie arménienne mettra également en place des postes
de douane et de contrôle frontalier sur cette section de la

route. C’est ce qu’a déclaré Armen Grigoryan, le secré-
taire du Conseil de sécurité arménien, dans une interview

accordée le 10 novembre dernier à la télévision publique.
« Aujourd’hui, la partie azerbaïdjanaise a informé la
partie arménienne qu’à partir de minuit, elle assurera la

fonction de contrôle frontalier et douanier sur la route Go-
ris-Kapan, c’est-à-dire qu’elle déploiera des postes doua-
niers. Je tiens à préciser que la partie arménienne pren-
dra les mesures appropriées, c’est-à-dire qu’elle établira

des postes de douane et de contrôle frontalier sur cette
section de la route », a déclaré M. Grigoryan, ajoutant que
la partie arménienne « a commencé ce travail à l’avance».
Le secrétaire du Conseil de sécurité a également déclaré
que la route alternative Kapan-Tatev est prête, affirmant :
« Elle est prête à la fois pour le transport de marchandises
et pour le passage de tout type de véhicules ».

Il a noté que la route Erevan-Kapan est la mieux en-
tretenue de ces 15 dernières années. « Les communautés

situées sur la route Goris-Kapan, c’est-à-dire les commu-
nautés de Shurnukh, Vorotan, Chakaten, font actuellement

l’objet de travaux de construction de routes pour amélio-
rer les routes menant à ces communautés », a déclaré Ar-
men Grigoryan.

Nous….