Il accumule les records, frôlant les 1400 dollars l'once. Depuis une faiblesse en août 2018, son prix s'est envolé de 70 %.
75 % de la production de palladium est utilisée par l'industrie automobile, le cours de ce métal de plus en plus précieux poursuit son ascension en dépit du ralentissement des ventes de véhicules.
Il vaut même pour la première fois 600 dollars de plus que le platine, un autre métal très répandu dans l'industrie automobile.
Si l'écart n'a cessé de se creuser depuis deux ans, c'est que le platine est utilisé pour les moteurs Diesel, en perte de vitesse, & le palladium est à la pointe de la lutte contre la pollution.
Il sert pour les pots catalytiques des moteurs à essence, dont la demande explose depuis le «dieselgate», et dans les voitures hybrides. La demande mondiale est promise à une augmentation, et pourrait s'accélérer avec le durcissement des réglementations anti-émission.
Le cuivre et le cobalt sont aussi des métaux rares boostés par les nouvelles technologies.
source : analystes
